Danke, super erklärt. Ich habe problematische Schmiernippel an der Deichsel meines Wohnwagens.... Bin schon echt verzweifelt. Nun habe ich einen Ansatz. Danke dir.
Wunderbar! Gerade entdeckt weil man sonst wirklich keine Infos findet. Habe auch ein echt altes Teil vor zu schmieren und wusste nicht wie das funktionieren soll. Frisch geschmiert hat man dann auch das Gefühl das alles in Butter ist und erstmal hält!
Danke fürs Erklären❤ Ich hab mir eine 125er Aprilia RS Extrema von 1995 die hat einem Mechanischen Tacho Antrieb und dort ist auch ein Abschmiernippel dran welchen ich nicht kannte. Gracias ❤🎉
Hey ich hätte mal eine Frage zu dieser Einhand Fettpresse da ich mir nun die gleiche gekauft in einem Ausverkauf zugelegt habe zu einem unglaublichen Preis von 4 € inklusive Zubehör statt 37 € 😅. Da ich aber noch Fett in meiner Zweihand-Presse habe die gleiche die du auch im Video gezeigt hast, konnte ich die neue noch nicht testen weil ich auch gar nicht weiß ob ich die Fettkartusche aus der alten Fettpresse entnehmen kann und in die neue einsetzen könnte oder ob das ganze Fett dann sofort verloren ist wenn ich es versuche aus der alten zu entfernen! Hast du da eventuell Erfahrung? Und die Hauptfrage ist hattest du bei der Einhand Fettpresse schon einmal das Problem dass das Fett mit der Zeit aus der Entlüftung oben oder auch neben dran aus der Öffnung kommt wo man die Fettpresse mit einer Pumpe befüllen kann herausläuft? Ich habe nämlich jetzt schon das ein oder andere Mal in einer Bewertung gelesen auf Amazon, dass die Einhand Fettpresse genau dieses Modell dafür sehr anfällig ist dass diese nach einer kurzen Zeit undicht wird und das Fett hier austritt! Wenn dem so wäre würde ich nämlich von vornherein diese beiden Dinge oben abschrauben und das ganze mit einer Schraube verschließen da meine alte Fettpresse weder eine Entlüftung noch eine Befüllungd Öffnung gehabt hat und hier auch nie Probleme aufgetreten sind! Eventuell kannst du mir diese beiden Fragen ja beantworten ich würde mich wirklich sehr darüber freuen vielen Dank 😊 Grüße Tobi
Hallo habe die selbe Presse vom anderen Händler und ohne das Logo drauf, du hast recht man findet nix im Detail darüber. Also sehr gut gemacht Frage diesen Extra Aufsatz für ca 20€ der geht doch dann auch für die üblichen Nippel an Fahrzeuganhängern und so, richtig. Und man hat den Vorteil wenn ich das richtig gesehen hab, das man mit diesen Teil auch ganz leicht vom Nippel wieder runter kommt, stimmt doch oder ??? Denn sonst ist das immer ein gefummel den vom Nippel wieder abzubekommen. Gruß Henry
Danke für Video Leider funktioniert das Teil einfach nicht.wall das fett einfach nicht nach vorne gedrückt wird.wenn der Druck zu groß wird bleibt die schwarze Manschette stehen und die Stange schiebt nach vorne.
Grüß dich Hab mir kürzlich, wie du auch, eine Steinel Sh4d zugelegt. Und sie will mit Öl gefüttert werden. Du sprichst im video davon die fett presse mit Öl zu betreiben, ist das dicht und klappt an der steinel? Frohe Weihnachten 🎄
@@konterholz-werkzeugcheck7720 danke dir, hatte das Video Die Tage schon gefunden, aber meinen Kommentar vergessen 😅 bin wie du auch, sehr zufrieden mit der Presse und die Maschine freute sich auch. Wünsche dir einen guten Rutsch ins neue Jahr ✌
Hallo Philipp , danke für das Video , was muss ich für eine Presse nehmen wenn ich eingelassene schmiernippeln an der drehmaschine habe , da schaut nichts raus...ist eine messingbuchse wo eine kugel drinnen sitzt .....also der schmiernippel ist eben mit der oberfläche ??
Da muss man die Stosspresse benutzen. Wenn jahrelang nicht gefettet wurde,kann das alte Fett hart werden und ie Kugel verkleben. Dann muss man die Kugel mit einem Nagel mal bewegen oder den Nippes leicht erwärmen damit das alte Fett wieder weich wird.
Wenn das Gewinde passt, würde ich einfach alle alten Schmiernippel durch moderne Schmiernippel ersetzen. Dann sollte das mit der Fettpressen kein Problem mehr sein. Uralt oder Geräte aus dem imperialen Einheitensystembereich könnte allerdings auch bedeuten, dass das Gewinde keiner DIN Norm entspricht. Dann würde ich nach einem modernen Schmiernippel für das imperiale Gewinde suchen.
Schönes Video, Philipp. Super erklärt und gezeigt. 👍🏻💪🏻 Das stimmt, die meisten kennen Schmiernippel nicht mehr. Hattest du nicht in deiner alten Werkstatt auch Schmiernippel gehabt? 🤔 Ich kenne die Teile noch vom Bund. 🤭 Schönen 1'ten Advent gewünscht.
finde ich als Erklärvideo nicht so toll, viel Halbwissen und vieles was angeblich nicht funktioniert. vieles was meiner Meinung nach wichtig ist für die Benutzung einer Fettpresse erklärst du nicht oder lässt du einfach weg. Kartuschenwechsel zeigst du nur zu einem kleinem Bruchteil bzw. garnicht, einige hier in den Kommentaren haben da anscheinend Schwierigkeiten sodass die Fettpresse dann garnicht funktioniert, denen hätte eine ordentliche Anleitung mit Sicherheit geholfen. Original Adapter von der Presse mit "Spannzangen" Verschluss zeigst du auch nicht, gehört meiner Meinung nach dazu. Befüllung der Fettpresse ohne Kartusche mit Eimer System sollte man auch kurz zeigen, wäre ja auch mit einem einblenden von einem Bild möglich gewesen. Du meinst es mit Sicherheit nur gut, aber wenn Erklären dann bitte schon richtig, nicht böse gemeint.
Mein Gott wie viel zahlst du für eine fettkartusche ich verbrauche 6 Stück am Tag 2 Euro pro Stück 😉 oder 1,60 ich dachte du zeigst im Video wie man auch ein fettnippel aufbohr
Kennt sich hier jemand mit den Gewindearten aus? An meinem Yanmar SV08 Bagger sind Schmiernippel dran. Laut Doku wären es PT 1/8 Zoll Gewinde. Ich habe irgendwann einmal R 1/8 Zoll Schmiernippel bei Hytec Hydraulik nachbestellt und erneuert. Nun würde ich gerne ein paar Gewinde im Bagger für die Schmiernippel neu schneiden: Brauche ich nun BSP , NPT oder irgendeinen anderen Gewindeschneider? Ich blicke nicht durch :( Ich würde übrigens generell dazu raten, Kegelschmiernippel zu verwenden. Die Kugelschmiernippel taugen nichts. Für meine Fettpresse habe ich auch eine selbstsichernde Kupplung gekauft. Kostete nur ca. 10 Euro bei amazon. Diese hält sich von selbst fest und es gibt viel weniger Verschmutzungen drum herum. Generell kosten neue Schmiernippel ja nicht viel, lieber ab und an alle erneuern und viel Ärger sparen.
Wenn du dein eigenes Gewinde schneiden kannst/darfst, würde ich ein passendes metrische Feingewinde nehmen. Dann passen auch normale Schmiernippel nach DIN Norm dran.
Danke, super erklärt. Ich habe problematische Schmiernippel an der Deichsel meines Wohnwagens.... Bin schon echt verzweifelt. Nun habe ich einen Ansatz. Danke dir.
Wunderbar! Gerade entdeckt weil man sonst wirklich keine Infos findet. Habe auch ein echt altes Teil vor zu schmieren und wusste nicht wie das funktionieren soll. Frisch geschmiert hat man dann auch das Gefühl das alles in Butter ist und erstmal hält!
Ich verstehe nicht warum du keine 100000 Unterstützer hast . Du bist für mich einer der besten you Tuber
Sehr informativ, danke dir !!
Nippel sind was feines, äh ich meine nartürlich die Schmiernippel, denn die halten die Maschinen am Leben.😉🤣👍👍👍
LG aus dem Kannenbäckerland
Toll das Du mal gezeigt hast wie die Kartusche eingesetzt wird....
Sehr guter Wortschatz ich konnte dir in fast allem folgen was du gesagt hast. Cool dass du auch die ältere Pumpe zeigst
Hallo Philipp 🙋♂️ Danke für das Video 👍👍👍+ Grüße aus Erfurt 🙋♂️
Jetzt weiß ich endlich wie Schmiernippel funktionieren (Feder und Kugel). Und dass es alte und neue gibt. Danke dir.
Tolle Erklärung, hat mir gezeigt was ich wissen wollte
Danke
Danke Philipp für das informative Video. 👍
Toll gezeigt, gut erklärt, wieder etwas gelernt - Danke
Danke für die Information, wieder was gelernt!
Danke fürs Erklären❤ Ich hab mir eine 125er Aprilia RS Extrema von 1995 die hat einem Mechanischen Tacho Antrieb und dort ist auch ein Abschmiernippel dran welchen ich nicht kannte. Gracias ❤🎉
Geil von dir, sehr schön erklärt
Hey ich hätte mal eine Frage zu dieser Einhand Fettpresse da ich mir nun die gleiche gekauft in einem Ausverkauf zugelegt habe zu einem unglaublichen Preis von 4 € inklusive Zubehör statt 37 € 😅.
Da ich aber noch Fett in meiner Zweihand-Presse habe die gleiche die du auch im Video gezeigt hast, konnte ich die neue noch nicht testen weil ich auch gar nicht weiß ob ich die Fettkartusche aus der alten Fettpresse entnehmen kann und in die neue einsetzen könnte oder ob das ganze Fett dann sofort verloren ist wenn ich es versuche aus der alten zu entfernen! Hast du da eventuell Erfahrung?
Und die Hauptfrage ist hattest du bei der Einhand Fettpresse schon einmal das Problem dass das Fett mit der Zeit aus der Entlüftung oben oder auch neben dran aus der Öffnung kommt wo man die Fettpresse mit einer Pumpe befüllen kann herausläuft?
Ich habe nämlich jetzt schon das ein oder andere Mal in einer Bewertung gelesen auf Amazon, dass die Einhand Fettpresse genau dieses Modell dafür sehr anfällig ist dass diese nach einer kurzen Zeit undicht wird und das Fett hier austritt!
Wenn dem so wäre würde ich nämlich von vornherein diese beiden Dinge oben abschrauben und das ganze mit einer Schraube verschließen da meine alte Fettpresse weder eine Entlüftung noch eine Befüllungd Öffnung gehabt hat und hier auch nie Probleme aufgetreten sind!
Eventuell kannst du mir diese beiden Fragen ja beantworten ich würde mich wirklich sehr darüber freuen vielen Dank 😊
Grüße Tobi
Hallo habe die selbe Presse vom anderen Händler und ohne das Logo drauf, du hast recht man findet nix im Detail darüber. Also sehr gut gemacht
Frage diesen Extra Aufsatz für ca 20€ der geht doch dann auch für die üblichen Nippel an Fahrzeuganhängern und so, richtig.
Und man hat den Vorteil wenn ich das richtig gesehen hab, das man mit diesen Teil auch ganz leicht vom Nippel wieder runter kommt, stimmt doch oder ???
Denn sonst ist das immer ein gefummel den vom Nippel wieder abzubekommen.
Gruß Henry
Schönes Video Kurze frage wie entsorgt man eigentlich lappen mit denen Schmierfett aufgenommen wurde fachgerecht?
Hi feier dich hart. Mach weiter so. Kanst du mal ein Viedeo machen für Leute die eine kleine Werkstatt haben und was man so braucht
SEhr gut erklärt. Vielen Dank!
Aber: Was ist ein Wolfgang Petry?
Toll, Danke!
Hallo, diese Presse habe ich von BGS. Leider funktioniert diese nic
ht, weil kein Fett herauskommt, gleichwohl die Presse mit Frtt grfullt ist.
Danke für Video Leider funktioniert das Teil einfach nicht.wall das fett einfach nicht nach vorne gedrückt wird.wenn der Druck zu groß wird bleibt die schwarze Manschette stehen und die Stange schiebt nach vorne.
Grüß dich
Hab mir kürzlich, wie du auch, eine Steinel Sh4d zugelegt. Und sie will mit Öl gefüttert werden. Du sprichst im video davon die fett presse mit Öl zu betreiben, ist das dicht und klappt an der steinel?
Frohe Weihnachten 🎄
Gude :-)
Schau einfach auf meinem Kanal. Da findest du ein passendes Video.
Lg Phillip
@@konterholz-werkzeugcheck7720 danke dir, hatte das Video Die Tage schon gefunden, aber meinen Kommentar vergessen 😅 bin wie du auch, sehr zufrieden mit der Presse und die Maschine freute sich auch. Wünsche dir einen guten Rutsch ins neue Jahr ✌
Hallo nochmals, diesen/Deinen mechanischen Verschluss konnte ich nirgends finden - wo hast Du ihn (genau diesen ! ) gekauft ?
Hat der link nicht funktioniert? Also der in der videobeschreibung :-)
Hallo Philipp , danke für das Video , was muss ich für eine Presse nehmen wenn ich eingelassene schmiernippeln an der drehmaschine habe , da schaut nichts raus...ist eine messingbuchse wo eine kugel drinnen sitzt .....also der schmiernippel ist eben mit der oberfläche ??
Gibt fettpresse mit einer Spitze vorne. Zb die kleine von hazet.
Da muss man die Stosspresse benutzen. Wenn jahrelang nicht gefettet wurde,kann das alte Fett hart werden und ie Kugel verkleben. Dann muss man die Kugel mit einem Nagel mal bewegen oder den Nippes leicht erwärmen damit das alte Fett wieder weich wird.
Ich kenne das vom Bagger, aber leider kann ich nirgends einen passenden Adapter für mein Fahrrad aus den 30er Jahren finden
Wenn das Gewinde passt, würde ich einfach alle alten Schmiernippel durch moderne Schmiernippel ersetzen. Dann sollte das mit der Fettpressen kein Problem mehr sein. Uralt oder Geräte aus dem imperialen Einheitensystembereich könnte allerdings auch bedeuten, dass das Gewinde keiner DIN Norm entspricht. Dann würde ich nach einem modernen Schmiernippel für das imperiale Gewinde suchen.
Vor dem kartuschenwechsel: wie bekommt man die raus?
Früher haben die Hersteller die Schrauben - und Nippelgrößen verwendet, die gerade auf'm Markt verfügbar waren
Weiss jemand ob es die Kolbendichtung, die in der Katusche läuft, nachzukaufen gibt. Ich bin nirgendwo fündig geworden.
Schönes Video, Philipp.
Super erklärt und gezeigt. 👍🏻💪🏻
Das stimmt, die meisten kennen Schmiernippel nicht mehr.
Hattest du nicht in deiner alten Werkstatt auch Schmiernippel gehabt? 🤔
Ich kenne die Teile noch vom Bund. 🤭
Schönen 1'ten Advent gewünscht.
Ich kenne die Schmiernippel auch vom Bund. 😅
finde ich als Erklärvideo nicht so toll, viel Halbwissen und vieles was angeblich nicht funktioniert. vieles was meiner Meinung nach wichtig ist für die Benutzung einer Fettpresse erklärst du nicht oder lässt du einfach weg.
Kartuschenwechsel zeigst du nur zu einem kleinem Bruchteil bzw. garnicht, einige hier in den Kommentaren haben da anscheinend Schwierigkeiten sodass die Fettpresse dann garnicht funktioniert, denen hätte eine ordentliche Anleitung mit Sicherheit geholfen.
Original Adapter von der Presse mit "Spannzangen" Verschluss zeigst du auch nicht, gehört meiner Meinung nach dazu.
Befüllung der Fettpresse ohne Kartusche mit Eimer System sollte man auch kurz zeigen, wäre ja auch mit einem einblenden von einem Bild möglich gewesen.
Du meinst es mit Sicherheit nur gut, aber wenn Erklären dann bitte schon richtig, nicht böse gemeint.
Umeta Abschmiertechnik dort findest Du alles zum abschmieren.
Mein Gott wie viel zahlst du für eine fettkartusche ich verbrauche 6 Stück am Tag 2 Euro pro Stück 😉 oder 1,60 ich dachte du zeigst im Video wie man auch ein fettnippel aufbohr
Kennt sich hier jemand mit den Gewindearten aus? An meinem Yanmar SV08 Bagger sind Schmiernippel dran. Laut Doku wären es PT 1/8 Zoll Gewinde. Ich habe irgendwann einmal R 1/8 Zoll Schmiernippel bei Hytec Hydraulik nachbestellt und erneuert. Nun würde ich gerne ein paar Gewinde im Bagger für die Schmiernippel neu schneiden: Brauche ich nun BSP , NPT oder irgendeinen anderen Gewindeschneider? Ich blicke nicht durch :(
Ich würde übrigens generell dazu raten, Kegelschmiernippel zu verwenden. Die Kugelschmiernippel taugen nichts. Für meine Fettpresse habe ich auch eine selbstsichernde Kupplung gekauft. Kostete nur ca. 10 Euro bei amazon. Diese hält sich von selbst fest und es gibt viel weniger Verschmutzungen drum herum. Generell kosten neue Schmiernippel ja nicht viel, lieber ab und an alle erneuern und viel Ärger sparen.
Wenn du dein eigenes Gewinde schneiden kannst/darfst, würde ich ein passendes metrische Feingewinde nehmen. Dann passen auch normale Schmiernippel nach DIN Norm dran.
Schmiernippel werden Standard mäßig mit Feingewinde geliefert
👍🏻👍🏻👍🏻❤️
Ich empfehle ein gutes Langzeit Fett. Die Standertfette überzeugen mich nicht.